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スクーターの原付バイク自賠責保険の説明


バイク保険に限っいかとではありませんが、乗用車も含めバイク自賠責保険ちゅうものがあります。
皆はんはしっかりバイク自賠責保険に加入していますでっしゃろか?

バイク自賠責保険(自賠責共済)の加入状況をみてみると、車検を義務付けられている自動車に関しても、ある程度の無保険車が存在します。
ほんでもって、車検の義務はなく、チェックが行われない原動機付自転車(いわゆる原付バイク■スクーター)などについては無保険車が多いんだすよね。
これを問題視した政府も「無保険バイク追放キャンペーン」ちゅう活動を行ってきたりしました。

ちびっと(ちゅうかかなり)古いデータで申し訳ないのだすけど、昭和55年9月1日から9月30日までの一ヶ月間にわたり、このキャンペーンを実施した結果、どうなったと思うでか?
その結果やけど、まず、原動機付自転車の台数は前年度末の1,108万台から翌年度末には1,207万台に増加しました。
ほんでもって、保険(共済)加入率やけど、54年度末は78.3%でしたが、55年度末には80.2%に向上しとるのや。
キャンペーンの効果はあったようやね。

自動車の場合、車検が義務付けられているので、そのときにバイク自賠責保険の更新に関しては、自動車整備場が代行をしてくれます。
これは自動車整備場は保険代理店をかねている場合が多いためやね。
やけど、車検が義務付けられておらへん場合になると、忘れてしまうケースが多いのもうなずけますよね。
万が一のときに備え、バイク保険の更新時期には気をつけていきたいものやね。

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